Проект принятия Петровского дока

Проектируемая территория — «Петровский док», уникальный памятник производственной архитектуры, построенный в XVIII веке. Локация находится в городе Кронштадт на о. Котлин в Финском заливе.Петровский док находится окружен парками и музеями. Основное настроение достопримечательностей города — «тихая торжественность».

Петровский док — это сухой док, предназначенный для ремонта кораблей и их постройки. Его строительство завершилось в 1752 году. Для своего времени док стал сооружением абсолютно новых масштабов, грандиозным и с передовой инженерией: во всей доковой системе могли одновременно ремонтироваться до 10-ти судов.

В течение ХХ века док активно использовался для ремонта кораблей, но к началу нынешнего столетия Петровский док перестал отвечать требованиям современного судоремонта. Ширина его камер ограничивала возможности ремонта новых кораблей, а необходимая модернизация требовала слишком больших затрат.Док постепенно пустел, и окончательно экспуатацию дока остановили в 2006 году.

Сегодня док находится в полузаброшенном состоянии. Гранитные стены разрушаются, мостовые зарастают травой и кустарниками. Часть металлической инженерии ХХ века утеряна, но основные гидротехнические функции сохранились в рабочем состоянии.

Петровский док представляет собой уникальную локацию с неповторимым духом местности. Заброшенность, ощущение отчужденности и следующие за ним чувство тишины и покоя соединяются с гигантским масштабом сооружения, подчеркивающим пустоту и несоразмерность человеку.Меланхоличная атмосфера с её странной сомнамбуличностью цепляет нас. Главный герой пространства — пустота, оставшаяся после ухода из этого места жизни, после того, как смысл его постройки, его самоцель были утрачены.

Концепция проекта принятия заключается в том, чтобы сохранить эти сложные ощущения и лишь подчеркнуть ту идею, что от прошлого остались лишь отпечатки и силуэты.

Свидетельства прошлой жизни дока — корабли, забытые во время осушения дока в 2006 году. Оставшись в одиночестве, разваливаясь и ржавея, они год за годом исчезали, превращаясь в травы, цветы и кустарники.От них осталишь лишь зеленые цветущие силуэты, различимые лишь при обзоре сверху.

Силуэты ландшафтных инсталляций-кораблей продиктована формой доньев военных крейсеров. Именно такой тип кораблей чаще всего ремонтировался в доке в течение ХХ века (например, атомные ракетные крейсера проекта 1144 — «Орланы»).

Гидротехническая система дока сохранилась и позволяет заполнить водой значительную его часть. В проекте заполняются самые нижние бассейны дока и обеспечивается постоянная циркуляция воды, что позволяет ей не зацветать.